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ESSAY, TERRE DE REVANCHE !
Pour fêter le retour du public au bord d’un circuit de Rallycross, le spectacle offert par les 101 pilotes engagés ce week-end a clairement répondu à l’appel pour le plus grand bonheur des fans présents en Normandie… et derrière leur écran grâce au live streaming. Si Romuald Delaunay en Supercar et Camille Barbe en Coupe de France Féminine FFSA de Rallycross ont réussi le doublé après leursuccès de Châteauroux, les quatre autres catégories ont vu un nouveau vainqueur l’emporter sur le Circuit des Ducs : Jimmy Terpereau (Super 1600), Tom Le Jossec (Championnat Junior FFSA), Anthony Pelfrene (Division 3) et Sébastien Le Ferrand (Division 4) . SUPERCARS Samuel Peu égalise...avant d'être pénalisé ! A Châteauroux, le duel Peu/Delaunay se dessinait déjà. Ce week-end, il n'a fait que se confirmer sur le circuit des Ducs ! Après des manches qualificatives menées par le pilote de la Peugeot 208, ils s'adjugeaient tous deux leur demi-finale pour se livrer une bataille durant les 7 tours de la finale. Romuald Delaunay (DS 3) prenait l'ascendant sur son rival au premier virage, fatal à Laurent Bouliou (Peugeot 208), avant qu'il ne se fasse dépasser (sous drapeau jaune) et laissait échapper la victoire au profit du Champion de France en titre...qui sera pénalisé quelques instants plus tard de 5 secondes. Emmanuel Anne (Peugeot 208),qui reprenait la compétition ce week-end, effectuait un très beau meeting et arrachait son premier podium en Supercar. SUPER 1600 Le retour de Jimmy Terpereau ! Il était attendu comme le favori à Châteauroux, mais il aura fallu attendre Essay pour voir triompher le pilote de la Citroën C2 face à un Anthony Paillardon (Skoda Fabia) qui ne lui aura pas rendu la tâche facile ! Le vainqueur de Châteauroux termine second, Dylan Dufas (Renault Twingo) auteur d'un bon week-end monte sur la troisième marche du podium pour la deuxième fois consécutive.
COUPE DE FRANCE FÉMININE FFSA Et de deux pour Camille Barbe ! La pilote alençonnaise s'impose à domicile, et pour la deuxième fois de rang ! Pourtant, face à elle, la concurrence aura été rude. Elles étaient trois autres à pouvoir prétendre à la victoire: Alizée Pottier, qui remportait deux manches qualificatives mais était victime de coupures moteur dès sa demi- finale, Amélie Moliexe et Marine Danveau, pourtant troisième dès le premier virage de la finale mais qui subissait une casse mécanique, la privant d'un podium. Sous une pluie fine, Camille Barbe décrochait donc la victoire, devant Amélie Moliexe, une nouvelle fois sur le podium et Coraline Hautbois, très performante également. Célia Dréan termine quatrième, Alizée Pottier cinquième. DIVISION 3 La première pour Anthony Pelfrene ! Le pilote de la Renault Clio décroche la première victoire de sa carrière en Rallycross devant Nicolas Bezard (Peugeot 208), l'homme du week-end, et Cyril Coué (Volkswagen Polo). Benoit Morel (Ford Fiesta), pourtant dominateur tout le week-end abandonne en demi-finale après avoir effectué un mauvais départ et avoir tenté de rattraper son retard de manière musclée. Il emmène avec lui David Durand (Skoda Fabia) et Mathieu Trévian (VW Scirocco). Au classement de la Coupe de France, Anthony Pelfrene réalise la bonne opération et prend la tête pour 15 points devant Benoit Morel, Nicolas Beauclé (Mercedes Classe A) est troisième. DIVISION 4 La réaction de Le Ferrand ! Ils étaient quatre aux avant-postes ce week-end pour se disputer la victoire. Le vainqueur de Châteauroux, Anthony Mauduit (Renault Clio), Jean-François Blaise (Renault Clio), Sébastien Le Ferrand (Peugeot 208) et Christophe Barbier (DS 3). Après s'être partagés les victoires en qualifications, Mauduit et Le Ferrand s'adjugeaient leur demi-finale, et ce dernier finissait par s'imposer devant Anthony Mauduit en finale tandis que Romain Barré terminait le podium. Au classement de la Coupe de France, Anthony Mauduit garde la tête, devant Le Ferrand, et Jean-François Blaise. CHAMPIONNAT JUNIOR FFSA La surprise Tom le Jossec ! Le championnat de France Junior FFSA de Rallycross promet de belles batailles pour cette saison avec plus de dix pilotes capables de l'emporter sur chaque manche ! Après un week-end très disputé, c'est Tom le Jossec, novice dans la discipline, qui s'impose finalement sur le circuit des Ducs, dès sa deuxième participation à un meeting de Rallycross. Pourtant, d'autres pilotes se sont échangés le leadership durant ces deux jours de course. Tandis que Romain Masselin menait les essais libres, Edgar Maloigne s'adjugeait deux des quatres manches qualificatives, laissant les deux autres à Tom le Jossec et Arthur le Boudouil. Kévin Portal et Dylan Dufas se montraient également très incisifs durant tout le week-end. Le vainqueur de Châteauroux, David Bouet connaissait un samedi compliqué avant de remonter la pente ce dimanche pour terminer sur le podium. C'est donc finalement Tom le Jossec qui décroche sa première victoire en Rallycross, devant David Bouet et Arthur Le Boudouil. Au classement du Championnat, David Bouet conserve la tête, devant Tom le Jossec et Kévin Portal.

Essay bénéficie d’une côte de popularité importante

auprès du public.

Premièrement nous ne sommes pas situés très loin de la capitale, ce qui permet aux parisiens de venir profiter du Rallycross chez nous. Pour ce qui est des passionnés du Grand Ouest, Essay est traditionnellement devenu le rendez-vous d’ouverture du Championnat. Ils savent également qu’en venant à Essay ils pourront surplomber la piste et profiter au maximum du spectacle. La particularité du tracé réside dans sa célèbre « compression » de laquelle les pilotes sortent à près de 180 Km/h, clairement. l’un des morceaux de bravoure du Championnat. Pas moins de seize caméras scrutent la piste, la transmission des chronos des pilotes est totalement automatisée. 43 ans de Sport Automobile à Essay, C'est avant tout le résultat du travail de plusieurs dizaines de bénévoles qui se sont succédés au fil de ces trois décennies pour faire du circuit ce qu'il est devenu, c'est à dire la référence en matière de sécurité des circuit Off-road en Europe, le 1er organisateur Français de Rallycross et de manches du championnat d'Europe.
En effet puisque cela dure depuis 45 ans ! Créé en 1975 a l’initiative de deux habitants du Village d’Essay, petite bourgade de moins de 400 habitants, le circuit d’Essay était, à l’origine un étang appartenant à la famille de Claude Roger, garagiste à Essay qui en fut donc le créateur avec un Marcel Gaillard, un autre passionné de Rallycross qui avait découvert, en compagnie de Claude Roger, cette discipline à Lohéac. Après l’assèchement de l’étang, la première ébauche de la piste de rallycross (100% terre) voyait très vite le jour pour devenir un circuit de moins de 900 mètres comprenant une ligne droite entouré de talus en terre bordant une petit cours d’eau. Dans ce cadre « champêtre » le 1er Rallycross fut organisé en 1976 avec quelques pilotes étrangers logeant chez l’habitant. Après les circuits de Lohéac et Lunéville, celui d’Essay allait grandir au fil des ans avec une notoriété que l’Ecurie des Ducs (devenue depuis ASA des Ducs) allait faire connaître bien vite au-delà des frontières de l’hexagone. Bien vite ce site devient l’un des rendez-vous des calendriers Européens et Français puisque le Championnat de France y fait étape régulièrement depuis 1976 et cela sans interruption sous la houlette du Président Dominique Lunel toujours à la tête du comité d’organisation a ce jour. Au fil des ans et cela avec une solide équipe de bénévoles le circuit « champêtre » devient un véritable circuit avec la construction de bâtiments, la mise en asphalte d’une partie de la piste et le positionnement de grillage de sécurité (normes FIA) pour rendre le complexe aux normes Européennes. A ce jour le circuit automobile d’Essay et celui ayant accueilli le plus grand nombre de manches Françaises du Championnat d’Europe mais également deux Coupes d’Europe des Nations avec un « panel » de champions puisque ont évolué sur cette piste, coté Français : Jabouille, Ragnotti, Beltoise, Mamers, Jaussaud et bien d’autres et coté Européens le gratin avec l’élite Norvégienne et son champion incontesté Matin Schanche mais également des Finlandais, suédois, Anglais, Belges et autres.

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MEMBRE de l’ASA des DUCS Code licence 13-15-xxxxxx 60€ TTC Autres utilisateurs licenciés 150€ TTC Utilisation exclusive du circuit sans salle de cours 600€ Location exclusive avec salle de cours 660€ TARIF POUR UNE JOURNEE de 9h à 12h et de 13h à 19h Tarif TTC (TVA 20% incluse)
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