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ASA DES DUCS

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La méthode de prise de rendez-vous est définie de la manière suivante Consultez le planning au bas de la flèche rose Envoyez un mail à cette adresse domminiquelunel@outlook.com En mentionnant - Votre Nom, Prénom- Adresse - Votre N° de licence avec code Ligue/Asa La date que vous souhaitez - Utilisattion exclusive ou non ( La salle de cours et sanitaires seront fermés ) A la réception de votre mail, je vous adresserai un mail en retour avec : - l’accord et la date - L’iban pour vous permettre d’éffectuer le paiement
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Comité Directeur
THIBAULT Kévin DELORME Martine LUNEL Dominique LEGRIX Olivier AMELINE Michel CHARTRAIN François MOUTEAU Jean-Louis ROBINE David
Président Secrétaire Trésorier Responsable Commissaires Membre Membre Membre Membre
06 16 38 42 16 06 26 25 10 05 06 11 77 85 20 06 59 49 41 01 06 29 81 22 81
kevin.253folcar@live.fr asadesducs.secretariat@gmail.com dominiquelunel@outlook.com comnellymichel.boitron@yahoo.fr majochartrain@gmail.com robinedavid@hotmail.fr

Essay bénéficie d’une côte de popularité

importante auprès du public.

Premièrement nous ne sommes pas situés très loin de la capitale, ce qui permet aux parisiens de venir profiter du Rallycross chez nous. Pour ce qui est des passionnés du Grand Ouest, Essay est traditionnellement devenu le rendez-vous d’ouverture du Championnat. Ils savent également qu’en venant à Essay ils pourront surplomber la piste et profiter au maximum du spectacle. La particularité du tracé réside dans sa célèbre « compression » de laquelle les pilotes sortent à près de 180 Km/h, clairement. l’un des morceaux de bravoure du Championnat. Pas moins de seize caméras scrutent la piste, la transmission des chronos des pilotes est totalement automatisée. 46 ans de Sport Automobile à Essay, C'est avant tout le résultat du travail de plusieurs dizaines de bénévoles qui se sont succédés au fil de ces trois décennies pour faire du circuit ce qu'il est devenu, c'est à dire la référence en matière de sécurité des circuit Off-road en Europe, le 1er organisateur Français de Rallycross et de manches du championnat d'Europe.
En effet puisque cela dure depuis 48 ans ! Créé en 1975 a l’initiative de deux habitants du Village d’Essay, petite bourgade de moins de 400 habitants, le circuit d’Essay était, à l’origine un étang appartenant à la famille de Claude Roger, garagiste à Essay qui en fut donc le créateur avec un Marcel Gaillard, un autre passionné de Rallycross qui avait découvert, en compagnie de Claude Roger, cette discipline à Lohéac. Après l’assèchement de l’étang, la première ébauche de la piste de rallycross (100% terre) voyait très vite le jour pour devenir un circuit de moins de 900 mètres comprenant une ligne droite entouré de talus en terre bordant une petit cours d’eau. Dans ce cadre « champêtre » le 1er Rallycross fut organisé en 1976 avec quelques pilotes étrangers logeant chez l’habitant. Après les circuits de Lohéac et Lunéville, celui d’Essay allait grandir au fil des ans avec une notoriété que l’Ecurie des Ducs (devenue depuis ASA des Ducs) allait faire connaître bien vite au-delà des frontières de l’hexagone. Bien vite ce site devient l’un des rendez-vous des calendriers Européens et Français puisque le Championnat de France y fait étape régulièrement depuis 1976 et cela sans interruption sous la houlette du Président Dominique Lunel toujours à la tête du comité d’organisation à ce jour. Au fil des ans et cela avec une solide équipe de bénévoles le circuit « champêtre » devient un véritable circuit avec la construction de bâtiments, la mise en asphalte d’une partie de la piste et le positionnement de grillage de sécurité (normes FIA) pour rendre le complexe aux normes Européennes. A ce jour le circuit automobile d’Essay et celui ayant accueilli le plus grand nombre de manches Françaises du Championnat d’Europe mais également deux Coupes d’Europe des Nations avec un « panel » de champions puisque ont évolué sur cette piste, côté Français : Jabouille, Ragnotti, Beltoise, Mamers, Jaussaud et bien d’autres et coté Européens le gratin avec l’élite Norvégienne et son champion incontesté Matin Schanche mais également des Finlandais, suédois, Anglais, Belges et autres.
CALENDRIER
UTILISATEURS DE LA PISTE La piste est mise à votre disposition sous votre entière responsabilité. - Les utilisateurs doivent être licencies à la FFSA, et doivent posséder un passeport technique délivré par la FFSA pour leur voiture. - Lors de l’utilisation de la piste, les règles de la FFSA doivent être respectées (casque, harnais, extincteurs…) Aucun recours ne sera possible contre l’association du circuit des ducs ou animations loisirs services. - Vous devez souscrire une assurance en responsabilité civile contre les dommages que vous puissiez provoquer envers d’autres utilisateurs ou envers le site. - Aucune autre personne que le pilote ne doit pénétrer dans l’enceinte de la piste ou sur la piste elle-même. - En cas d’intervention sur la voiture, elle doit se faire en dehors du circuit. Vous devez prendre toutes les précautions pour récupérer les liquides usagers (huile moteurs, liquide de refroidissement… etc.) pour éviter qu’ils ne pénètrent dans le sol. - La mise a disposition de la piste ne comprend pas de fournitures complémentaires (eau, électricité…). - Le tarif est de 60 ttc pour les membres de l’asa des ducs et de 150 ttc pour les autres pilotes (tarif à la journée non-réductible). - Il est interdit d’entrer sur la piste sans l’autorisation du responsable de piste. * Réglement avant la réservation Tél : 06 26 25 10 05 dominiquelunel@outlook.com
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MEMBRE de l’ASA des DUCS Code licence 13-15-xxxxxx 65€ TTC par voiture Location une journée pour un Non membre de l’ASA des Ducs =160€ par voiture Location Exclusive du site = 620€ avec un maximum de 5 voitures Salle de cours = 65€ pour la journée : 18 places Atelier avec Pont élévateur / air comprimé / Nettoyeur karcher = 65€ la journée
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